剛剛結束的中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年紀念活動，帶給人們的除了感動與震撼，還有對空氣質量改善、藍天重現的驚喜與期盼。

　　此次紀念活動期間的空氣質量保障，既是一次找回藍天的地方實驗，也是空氣質量改善的一次有益探索，更是檢驗多年大氣污染治理成效的一次重要契機。

　　首先，此次空氣質量保障明確回答了一個問題，即知道了治理重點，治理措施到位，污染就能控制得住。

　　有輿論認為，特殊時期的藍天短暫而美好，但這種“一下子”功夫不持久，然而，這些措施確保了紀念活動期間的優質空氣質量，也證明只要肯投入，有正確的方法，藍天可以留住。實踐證明，我們目前對于影響空氣質量的污染源、污染因子是相對清楚明晰的。就此次紀念活動空氣質量保障而言，針對燃煤污染，對燃煤電廠檢修、減壓發電負荷；針對機動車污染，實施臨時管控措施；針對工業污染，七省（區、市）9000個建筑工地實施保障措施。統一的部署，強化的措施，取得了明顯成效。8月20日至9月3日，北京連續15天達到空氣質量一級優水平。實踐效果證明，當前，大氣污染治理的方向、對策是正確的、有效的，減排的目標、重點是明確的、有針對性的。無論是2008年奧運會還是去年的APEC會議期間空氣質量保障，類似的實驗無疑證明了這一點。這也讓公眾看到了找回藍天的希望，堅定了治污的信心，增強了治污的決心。

　　其次，此次保障工作積累的一些經驗將成為常態治理工作的借鑒。

　　北京奧運會后，一些臨時非常態減排措施以一定形式固定下來，得以繼續沿用，包括對機動車實施的限行措施，油品質量的提高和機動車排放標準的逐步升級。此次紀念活動期間，包括APEC以及北京奧運會期間空氣質量保障，都帶給我們一個重要的認識，區域共治、聯防聯控是實現區域整體空氣質量改善的重要保障。共享藍天，需協同減排，需進一步完善區域聯防聯控機制，特別是重污染應急措施的聯動。同時，從北京奧運會到此次紀念活動，機動車的減排措施對于控制機動車污染發揮了重要作用，以機動車尾氣為主要污染源的北京，應把治理機動車污染作為深度治理大氣污染的重點方向，在提高油品品質、淘汰老舊機動車、管住大型車輛等方面持續發力。近年來，公眾環境意識逐漸強化，正在形成全民共同參與治污的新局面。公眾主動響應綠色生活、低碳出行，企業自我加壓限產，減少污染排放，有輿論認為，全社會改善環境質量的主人翁意識顯現在此次的空氣質量保障當中。為把這股力量進一步增大，更需要我們倡導和推行生活方式轉變，降低社會活動排放強度，完善全社會共同治理大氣污染的格局。

　　再次，此次保障工作帶來一個重要啟示，即減排和實現轉型升級才是找回藍天的根本性措施和長效機制。

　　如何讓特殊時期的藍天白云成為常態藍？本質還是減排。數字顯示，8月20日至9月3日，北京細顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降73.2%，二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）等各項污染物平均濃度同比分別下降46.7%、52.1%和69.2%，均達到了有監測歷史以來的最低水平。然而，這些減排是靠臨時性保障措施實現的，雖然見效，但在常態下實施存在難度。粗放式發展帶來的環境問題需要在改變發展方式中得以解決，需要更深層次的改革。實現藍天常態化，需要將“臨時減排”變成不排污、少排污，將保障性措施變成通過調整產業結構、轉變發展方式帶來減排的常態化。這個過程或許漫長、艱辛，但這才是實現藍天的根本性措施和長效機制。

　　隨著紀念活動的結束，各項應急措施也逐漸終止，但公眾對于藍天白云的美好期望卻在增加，對于良好環境質量的期盼仍在繼續。對于實現藍天常態化，這一次保障工作的成功，給了我們巨大的信心和決心。